各参赛车队:
2026年MathWorks将继续支持中国大学生方程式系列赛事(FSC),开展CAE培训之MATLAB & Simulink上机实践专场、为车队提供免费的MATLAB软件、并设立 “MATLAB/Simulink 建模与仿真奖”。该奖项旨在表彰在油车、电车或无人车设计与开发中,系统、高效地应用 MATLAB/Simulink 实践完整工程流程,并推动应用工业级基于模型设计(MBD)开发方法的三只优秀车队:
参评方式及作品提交
1. 车队派代表扫描二维码,注册联系人信息,以便后续奖金发放等沟通。

2. 在FSEC提交设计报告截止日期前,将作品保存至百度网盘,并将下载信息和联系人信息以附件形式提交到组委会的赛事系统。
提交的作品包含但不仅限于:
· 技术报告:清楚描述车队是如何在赛车的设计与开发中使用MATLAB/Simulink软件工具;
· 相关MATLAB代码或Simulink模型。
评审流程
奖项评审分为两个阶段:
在现场答辩与展示环节中,每只车队有20分钟时间,重点讲述或展示车队在备赛过程中是如何使用 MATLAB/Simulink的,并用10分钟回答来自评委或者观众的提问。
答辩完成后,评审组将综合提交作品及现场表现,选出三支获奖队伍,颁发证书及奖金。欢迎其他车队派代表去现场观摩,以促进车队之间的经验分享与技术交流。
评审规则
作品评审满分100分,附加分5分。评分将重点关注参赛车队在以下技术方向中使用 MATLAB/Simulink 所取得成果、系统性实践能力、技术深度及创新性(具体考察内容参看附件三)。
鉴于不同赛道车队的任务侧重点不同,FSCC/FSEC 与 FSAC 赛道在技术方向上的分数分配存在差异(详见下表)。如果同一学校的不同车队作品相似,请自行合并成一份作品,以学校为参赛单位提交。
|
技术方向 |
FSCC/FSEC |
FSAC |
作品内容示例 |
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车辆动力学 |
25分 |
20分 |
悬挂系统、转向系统、轮胎建模、纵向/横向车辆动力学模型、圈速仿真等 |
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动力传动系统 |
25分 |
20分 |
变速器、传动系统、电机设计、电机冷却系统、电池建模等 |
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控制设计与调节 |
25分 |
20分 |
牵引控制、扭矩矢量控制、纵向和横向车辆控制、电机控制、减阻系统、电池管理系统、热管理系统等 |
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模型验证和软件实现
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25分 |
20分 |
使用MATLAB Coder、Simulink Coder、Embedded Coder等,或基于以上产品的第三方工具生成嵌入式代码、创建测试用例、验证软件功能等 |
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无人/自动驾驶系统 |
0 |
20分 |
设计与实现感知、传感器融合、规划、控制等算法,或系统及仿真与优化等 |
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总结及计划(附加分) |
5分 |
5分 |
这个赛季相关的经验和教训总结,以及下一个赛季的计划等 |
附件三:“MATLAB/Simulink建模与仿真奖”考察内容
附件见后文
如果您有任何关于MathWorks对中国大学生方程式系列赛事支持的问题,请发邮件至:academic_cn@mathworks.com
中国大学生方程式系列赛事组织委员会
2026年3月30日
车队所在院校如已购买 MATLAB 校园版授权,可直接使用校园版软件来参赛。 欢迎其他车队申请FSC专属的免费正版MATLAB软件许可!
一、提交申请表
*注意:
二、安装及激活
在提交申请表后的3-5个工作日内,您将收到批复邮件。 如获批准,邮件中将提供许可证信息。
您需要按照下面步骤先将 MathWorks 账户与许可证关联,然后下载并安装软件:
附件二:相关培训和资源
MathWorks将在组委会开展的CAE培训中设立 “MATLAB & Simulink上机实践专场”,具体安排请关注组委会通知。
其他线上学习资源:
附件三:“MATLAB/Simulink建模与仿真奖”考察内容
MathWorks设立 “MATLAB/Simulink建模与仿真奖” ,旨在鼓励学生在备赛过程中掌握的设计能力,引导学生重视设仿真与设计;发掘学生在赛车算法设计中的创新能力,引导学生采取工程化的思维和方法解决问题。
本奖项主要考察车队是否结合整体竞赛目标,应用MATLAB/Simulink完成以下任务: